最近，武汉街头出现了一种售价一两百元的“护腰神器”个人场外配资，这种装置可以安装在电动车后座上。轻轻一拉，腰托便从后座升起，长短可调，骑行者不仅能靠腰缓解疲劳，甚至能仰面当靠枕“躺平”。然而，武汉市交管部门提醒市民注意：加装腰托属于非法改装，出意外可能把人“卡死”在车上。
5月12日晚，在黄浦大街街头，一名男子骑着一辆装有腰托的电动车在车流中行驶，显得十分惬意。汉口几家摩托车配件店也将这种腰托摆在了显眼位置。店主介绍，主要是资深发烧友购买，不锈钢伸缩杆承重不错，用螺丝装在后座支架上，骑累了往后一靠，还能当枕头仰着眯一会儿。价格从180元到300多元不等，网上销售也很火爆。
家住东西湖区的张女士看到有人安装使用后心动了，但又担心违法。她通过武汉城市留言板询问：“我想买个腰托装到车上，到底能不能装？”
5月15日，武汉市公安局交管支队有关负责人表示，安装腰托不仅是非法改装，还存在一定的安全隐患。每辆电动自行车出厂都附有《产品合格证》，明确标明了整车外观、尺寸和技术参数。加装腰托改变了车辆出厂外观结构，违反了《电动自行车安全技术规范》强制性国标。
从安全角度考虑，该负责人解释说，汽车座椅有靠背，经过精密设计能在碰撞时卸力。而电动车腰托只是一根硬杆加几个转轴，一旦发生追尾或侧摔，骑手本来可以顺势跳车或脱离，但腰托可能直接顶住脊柱，卡在车上，加重伤害。
按照武汉现行规定，加装腰托将被处以警告并责令恢复原状；情节严重者可罚款50元以下。合法改装仅限于更换轮胎、刹车系统、灯具、减震等部件，且不得改变整车外观。但腰托不在原厂配件范围内，一上路就会被认定为非法改装。
交管部门呼吁市民不要盲目跟风，为了图一时舒服而装上可能“卡住人”的装置个人场外配资，安全永远是第一位。
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